日野自動車 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 本業は回復基調: 価格改定と国内出荷再開により、営業利益は574億円（前期は81億円の赤字）とV字回復を達成。
• 認証不正の甚大な代償: 北米認証関連損失として2,584億円の特別損失を計上。親会社株主に帰属する当期純損失は2,177億円と過去最大規模。
• 財務基盤の急悪化: 自己資本比率は前期の26.8%から12.1%へ急落。次期予想も減収減益（営業益30.4%減）と厳しく、無配継続の公算が大。

2. 直近の業績と進捗率

2025年3月期（通期）の着地は以下の通りです。

• 売上高: 1兆6,972億円（前年同期比11.9%増）
• 営業利益: 574億円（前期は81億円の赤字）
• 経常利益: 393億円（前期は92億円の赤字）
• 親会社株主に帰属する当期純利益: △2,177億円（前期は170億円の黒字）

進捗率と勢いの変化: 本決算のため通期計画（公表値）に対する進捗は100%ですが、本業の収益性は、大型トラックの出荷再開やトヨタ向け車両（SUV・ダイナ等）が46.2%増の152.5千台と大幅に伸びたことで、営業黒字への転換を果たしました。しかし、特別損失の影響が全てを打ち消しています。

3. セグメント別のモメンタム

• 日本（勢い：強）: 売上高1兆1,728億円（14.3%増）、セグメント利益283億円（前期は156億円の損失）。出荷再開した大型トラックが好調で、収益の柱として回復。