短信要約
1. 要点(3行)
- 国内のxEV・トランスミッション部品の受注は堅調だが、タイの自動車生産低迷が重石となり連結では減収減益。
- 前年同期比で純利益が25.0%減と落ち込む一方、中国拠点は前年の赤字から営業黒字(5百万円)へ浮上。
- 通期営業利益は21.3%増の大幅増益を計画しているが、第3四半期時点の進捗率は70.0%に留まり、達成には第4四半期の挽回が必須。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期 第3四半期(累計)の着地は以下の通りです。
- 売上高: 82.95億円(前年同期比1.1%減)/通期計画(116.00億円)に対する進捗率 71.5%
- 営業利益: 4.90億円(同8.2%減)/通期計画(7.00億円)に対する進捗率 70.0%
- 経常利益: 5.47億円(同9.6%減)/通期計画(7.00億円)に対する進捗率 78.1%
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 3.92億円(同25.0%減)/通期計画(5.00億円)に対する進捗率 78.4%
勢いの変化: 前年同期の売上高進捗率は約75.6%、営業利益進捗率は約92.5%(前期実績ベース)と極めて高かったのに対し、今期は売上高・営業利益ともに75%を下回っており、前年に比べて利益の積み上がりに勢いを欠いています。特に営業利益の通期目標(前年比21.3%増)に対し、足元の実績が前年割れとなっている点は懸念材料です。
3. セグメント別のモメンタム
- 日本(堅調): 売上高 60.87億円(前年同期比0.2%増)、営業利益 3.99億円(同8.1%減)。xEV部品や国内向けトランスミッション部品が拡大したものの、諸コストの変動等により減益。
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今期累計実績
2024-04 〜 2024-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2023-12 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 83.0億円 | -1.1% | 83.8億円 |
| 営業利益 | 4.9億円 | -8.2% | 5.3億円 |
| 経常利益 | 5.5億円 | -9.6% | 6.0億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 3.9億円 | -25.0% | 5.2億円 |
| 包括利益 | 5.3億円 | -42.7% | 9.2億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 76.67円 | — | 102.25円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2024-12末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 159.5億円 | 161.1億円 |
| 純資産 | 113.3億円 | 109.6億円 |
| 自己資本比率 | 69.8% | 66.9% |
| 自己資本 | 111.4億円 | 107.8億円 |
通期予想
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 116.0億円 | +4.6% |
| 営業利益 | 7.0億円 | +21.3% |
| 経常利益 | 7.0億円 | +4.3% |
| 当期純利益 | 5.0億円 | -20.9% |
| 1株当たり当期純利益 | 97.78円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 14.5円 | 15円 |
| 期末 | 15円 | 15円 予想 |
| 年間合計 | 29.5円 | 30円 予想 |