極東開発工業 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 独占禁止法関連の特損計上で大幅な最終赤字： 排除措置命令等に伴う「独占禁止法関連損失引当金繰入額」として59億2,400万円を特別損失に計上し、四半期純損益は49億8,400万円の赤字に転落した。
• 本業の収益性は堅調に推移： 売上高は前年同期比16.9%増の334億5,700万円、営業利益は同3.8%増の9億6,600万円と、価格改定やトラックシャシ供給の改善により増収増益を確保。
• 資産売却で通期黒字と配当を維持： 特損を補填するため投資有価証券の売却益計上を予定しており、通期では純利益26億4,500万円（前年比54.6%減）の黒字確保と、年間配当140円の維持を計画。

2. 直近の業績と進捗率

• 売上高： 334億5,700万円（前年同期比 +16.9%）
• 営業利益： 9億6,600万円（同 +3.8%）
• 経常利益： 10億8,700万円（同 -15.9%）
• 親会社株主に帰属する四半期純利益： △49億8,400万円（前年同期は8億2,000万円の黒字）

通期計画に対する進捗率：

• 売上高：19.9%（前年同期の進捗率 20.3%と概ね同水準）
• 営業利益：10.1%（前年同期 13.9%）
• 経常利益：11.4%（前年同期 18.7%） ※特損の影響を除いた営業利益ベースで見ると、第1四半期としては平年並みのスタートであり、下期偏重の傾向を考慮すれば本業の進捗に大きな懸念はない。

3. セグメント別のモメンタム

• 特装車事業（勢い：強）： 売上高291億9,100万円（前年比+18.0%）、セグメント利益7億7,000万円（同+5.1%）。国内外で受注が堅調。トラックシャシの供給改善に加え、製品価格の改定効果が売上・利益の両面を押し上げた。