短信要約
1. 要点(3行)
- 国際物流の復調が牽引し、増収増益を確保: 国内物流がコスト増で苦戦する一方、国際部門の輸送量回復が寄与し、親会社株主に帰属する四半期純利益は前年同期比3.1%増の18.6億円で着地した。
- 利益進捗は8割を超え、計画達成に向け順調: 通期計画に対する営業利益進捗率は79.0%に達しており、前年同期の進捗ペース(約78%)を上回る堅調な足取りを見せている。
- 国内部門のコスト圧迫が継続: 国内貨物輸送事業において、燃料価格や調達コストの上昇が利益を圧迫しており、増収減益となっている点が足元の課題。
2. 直近の業績と進捗率
第3四半期累計期間の着地は以下の通りです。
- 営業収益: 395.41億円(前年同期比 +2.5%)
- 営業利益: 27.41億円(同 +0.9%)
- 経常利益: 28.29億円(同 +1.1%)
- 四半期純利益: 18.65億円(同 +3.1%)
【通期計画に対する進捗率】
- 営業収益:76.0%(通期予想 520億円)
- 営業利益:79.0%(通期予想 34.7億円)
- 経常利益:79.7%(通期予想 35.5億円)
- 当期純利益:81.8%(通期予想 22.8億円)
利益項目がいずれも80%前後の高い進捗率を示しており、前年同期(営業利益進捗率 約78.2%)と比較しても勢いは維持されています。期末に向けた下方リスクは限定的と考えられます。
3. セグメント別のモメンタム
- 貨物自動車運送事業(国内):【減速】
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2024-04 〜 2024-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2023-12 |
|---|---|---|---|
| 営業収益 | 395.4億円 | +2.5% | 385.9億円 |
| 営業利益 | 27.4億円 | +0.9% | 27.1億円 |
| 経常利益 | 28.3億円 | +1.1% | 28.0億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 18.6億円 | +3.1% | 18.1億円 |
| 包括利益 | 18.6億円 | +1.4% | 18.4億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 87.07円 | — | 84.25円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2024-12末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 484.0億円 | 467.3億円 |
| 純資産 | 254.6億円 | 240.3億円 |
| 自己資本比率 | 52.6% | 51.4% |
| 自己資本 | 254.6億円 | 240.3億円 |
通期予想
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 営業収益 | 520.0億円 | +1.7% |
| 営業利益 | 34.7億円 | +1.1% |
| 経常利益 | 35.5億円 | +0.5% |
| 当期純利益 | 22.8億円 | +0.3% |
| 1株当たり当期純利益 | 106.41円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 9.5円 | 10.5円 |
| 期末 | 9.5円 | 10.5円 予想 |
| 年間合計 | 19円 | 21円 予想 |