短信要約
1. 要点(3行)
- 利益面での大幅な上振れ: 第3四半期累計の営業利益(74.6億円、前年同期比20.6%増)および純利益(60.9億円、同54.8%増)が、既に修正後の通期計画を上回る極めて強い着地。
- 主力事業の運賃改定効果: 乗合バス・貸切バスの運賃改定が通期で寄与し、旅客自動車事業の営業利益が45.1%増と全体を牽引。
- 株主還元の強化: 業績好調を背景に、期末配当予想を40円から50円へ増額。年間配当は前期比30円増の90円となる見通し。
2. 直近の業績と進捗率
2025年3月期 第3四半期(累計)の実績:
- 売上高: 890.94億円(前年同期比 +2.2%)
- 営業利益: 74.69億円(同 +20.6%)
- 経常利益: 77.67億円(同 +20.1%)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 60.90億円(同 +54.8%)
通期計画に対する進捗率と勢い:
- 売上高進捗率:76.0%(前年同期 74.5%)
- 営業利益進捗率:109.5%(前年同期 82.3%)
- 純利益進捗率:137.8%(前年同期 91.9%) 通期計画(営業利益68.2億円)を第3四半期時点で既に約6.5億円超過しており、前年同期の進捗と比較しても利益の勢いは極めて強いです。通期計画の更なる上振れは確実視されます。
3. セグメント別のモメンタム
- 旅客自動車事業(強い勢い): 売上高439.27億円(5.9%増)、営業利益37.67億円(45.1%増)。前期の運賃改定に加え、タクシーの稼働率上昇や貸切バスの単価上昇が寄与。
続きで読める項目(スタンダードプラン以上)
- 🔒 直近の業績と進捗率
- 🔒 セグメント別のモメンタム
- 🔒 予想の修正と背景
- 🔒 キャッシュフローと財務の急変
- 🔒 経営陣のトーンと重要イベント
- 🔒 懸念点と不確実性
- 🔒 総評
上記の詳細分析はスタンダードプラン以上でご覧いただけます。
プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2024-04 〜 2024-12
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2023-04 〜 2023-12 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 890.9億円 | +2.2% | 872.1億円 |
| 営業利益 | 74.7億円 | +20.6% | 61.9億円 |
| 経常利益 | 77.7億円 | +20.1% | 64.7億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 60.9億円 | +54.8% | 39.3億円 |
| 包括利益 | 51.4億円 | -22.6% | 66.3億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 496.35円 | — | 320.65円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2024-12末 | 2024-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 1602.4億円 | 1591.9億円 |
| 純資産 | 638.6億円 | 597.1億円 |
| 自己資本比率 | 36.4% | 34.3% |
| 自己資本 | 583.0億円 | 546.0億円 |
通期予想
2024-04 〜 2025-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 1173.0億円 | +0.2% |
| 営業利益 | 68.2億円 | -9.3% |
| 経常利益 | 71.3億円 | -8.0% |
| 当期純利益 | 44.2億円 | +35.5% |
| 1株当たり当期純利益 | 360.19円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 20円 | 40円 |
| 期末 | 40円 | 50円 予想 |
| 年間合計 | 60円 | 90円 予想 |