短信要約
1. 要点(3行)
- 第1四半期の事業収益は単価上昇によりQ1として過去最高(235億円)を更新したが、有償旅客数は前年同期比6.9%減と苦戦した。
- 営業損失は前年の21億円から16億円へ改善したものの、円高に伴う為替差損10.5億円の計上で経常損失は31億円(前年同期は10億円の損失)に拡大。
- 財務面では自己資本比率が22.3%に低下したが、2025年7月末に200億円のシンジケートローン借換を実施し、当面の流動性を確保。
2. 直近の業績と進捗率
- 事業収益: 235億7,900万円(前年同期比 +0.2%)
- 営業損失: △16億3,000万円(前年同期は△21億8,200万円)
- 経常損失: △31億1,300万円(前年同期は△10億2,400万円)
- 四半期純損失: △27億7,400万円(前年同期は△15億1,600万円)
通期計画に対する進捗率: 通期収益目標1,173億円に対し、進捗率は20.1%。前年同期の通期実績に対するQ1進捗率(約23%)と比較すると、収益の勢いはややスローペースです。利益面では通期黒字(営業利益20億円、経常利益21億円)を見込んでいますが、Q1時点で大幅な赤字を抱えており、夏繁忙期以降の挽回が必須の状況です。
3. セグメント別のモメンタム
航空事業の単一セグメントですが、以下のモメンタムが見られます。
- 価格戦略(勢いあり): 旅客単価が前年同期を上回り、有償旅客数の減少を補って増収を確保。単価設定による収益最大化戦略は奏功しています。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2025-04 〜 2025-06
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-06 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 235.8億円 | +0.2% | 235.4億円 |
| 営業利益 | -16.3億円 | — | -21.8億円 |
| 経常利益 | -31.1億円 | — | -10.2億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | -27.7億円 | — | -15.2億円 |
| 1株当たり当期純利益 | -46.06円 | — | -25.73円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-06末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 1046.0億円 | 1038.9億円 |
| 純資産 | 233.2億円 | 271.2億円 |
| 自己資本比率 | 22.3% | 26.1% |
| 自己資本 | 233.2億円 | 271.2億円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 1173.0億円 | +7.7% |
| 営業利益 | 20.0億円 | +9.5% |
| 経常利益 | 21.0億円 | +176.2% |
| 1株当たり当期純利益 | 19.93円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 0円 | 0円 予想 |
| 期末 | 3円 | — |
| 年間合計 | 3円 | — |