短信要約
1. 要点(3行)
- 外航海運事業におけるハンディ船市況の軟化とパナマ運河通航制限緩和の影響により、営業利益が前年同期比92.4%減と大幅な減益。
- 主力事業の苦戦を受け、通期業績予想および配当予想を下方修正。年間配当は前期の76.00円から7.25円へと大幅な減配を予定。
- 不動産事業は「プラザ勝どき」の閉館による減収があるものの、セグメント利益4.95億円を確保し、赤字に転落した海運セグメントを下支えする構図。
2. 直近の業績と進捗率
2026年3月期第1四半期の着地は以下の通りです。
- 売上高: 73.57億円(前年同期比12.6%減)
- 営業利益: 1.21億円(同92.4%減)
- 経常利益: 0.53億円(同96.7%減)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益: 2.69億円(同69.5%減)
通期計画(修正後)に対する進捗率:
- 売上高:22.7%
- 営業利益:13.9%
- 経常利益:7.8%
- 純利益:44.3% ※純利益の進捗が高いのは、税金等調整前四半期純利益53百万円に対し、法人税等合計がマイナス2.15億円(還付等)となった会計上の要因が大きく、本業の勢いは極めて鈍いと言わざるを得ません。前年同期の営業利益進捗(当初予想ベース)と比較しても、非常に厳しいスタートです。
3. セグメント別のモメンタム
- 外航海運事業(減速): 売上高52.79億円(前年同期比15.7%減)、セグメント損失2.51億円(前年同期は12.5億円の利益)。パナマ運河の制限緩和や国際情勢の不透明感から市況が軟化し、赤字転落となりました。
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プランをアップグレード進捗詳細
今期累計実績
2025-04 〜 2025-06
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-06 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 73.6億円 | -12.6% | 84.2億円 |
| 営業利益 | 1.2億円 | -92.4% | 16.1億円 |
| 経常利益 | 53,000,000円 | -96.7% | 16.2億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 2.7億円 | -69.5% | 8.8億円 |
| 包括利益 | 2.8億円 | -80.3% | 14.1億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 10.71円 | — | 35.16円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | — | — | — |
財務状態
| 項目 | 2025-06末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 719.4億円 | 749.0億円 |
| 純資産 | 353.9億円 | 368.8億円 |
| 自己資本比率 | 49.2% | 49.2% |
| 自己資本 | 353.9億円 | 368.8億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,408.29円 | 1,467.24円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 324.2億円 | +2.1% |
| 営業利益 | 8.7億円 | -76.2% |
| 経常利益 | 6.8億円 | -82.3% |
| 当期純利益 | 6.1億円 | -87.9% |
| 1株当たり当期純利益 | 24.15円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 6円 | 3円 予想 |
| 期末 | 70円 | 4.25円 予想 |
| 年間合計 | 76円 | 7.25円 予想 |