乾汽船 四半期進捗

1. 要点(3行)

• 大幅な減益決算: 海運市況の軟調化と円高影響により、営業利益は前年同期比73.3％減の10.0億円、親会社株主に帰属する四半期純利益は85.9％減の6.1億円と著しく悪化。
• 海運事業が赤字転落: 主力の外航海運事業が前年同期の26.8億円の黒字から31百万円のセグメント損失に転落。前年の特殊要因（パナマ運河通航制限等）の剥落が響いた。
• 強気な為替前提への懸念: 通期予想を下方修正済みだが、第4四半期の為替前提を1ドル＝157円と足元の実勢より円安に設定しており、さらなる下振れリスクを内包する。

2. 直近の業績と進捗率

第3四半期累計の着地は以下の通りです。

• 売上高: 246.9億円（前年同期比+1.1％）
• 営業利益: 10.0億円（同△73.3％）
• 経常利益: 9.1億円（同△76.9％）
• 親会社株主に帰属する四半期純利益: 6.1億円（同△85.9％）

通期計画（修正後）に対する進捗率:

• 売上高: 75.1% ／ 営業利益: 75.7% ／ 経常利益: 79.3% ／ 純利益: 71.9% 進捗率は概ね75％水準にあり、修正後の計画に沿った推移ですが、前年同期は第3四半期時点で通期利益の多くを稼ぎ出していた勢い（純利益43.2億円）と比較すると、収益力は大幅に低下しています。

3. セグメント別のモメンタム

• 外航海運事業（減速）: 売上高 188.6億円（+2.6％）に対し、セグメント損失 0.3億円。前年のパナマ運河や中東情勢に伴う高水準な市況が落ち着き、平均為替レートも147.99円と前年（152.30円）より円高に振れたことが利益を圧迫しました。