短信要約
1. 要点(3行)
- 過去最高純利益と二桁増収: 子会社化した「ワイズロード」の連結寄与やタイヤの価格改定前の駆け込み需要により、中間期として売上高は前年同期比14.5%増、親会社株主に帰属する中間純利益は過去最高を更新した。
- 利益率の低下と販管費増: 売上高の大幅増に対し、営業利益は同2.8%増に留まった。新規連結に伴う店舗運営コストや人件費の上昇(販管費17.6%増)が利益を圧迫する構図となっている。
- 在庫積み増しによるCFの急減: 冬商戦に向けた在庫確保やM&Aの影響で棚卸資産が65.7億円増加し、営業キャッシュ・フローが前年同期の約6分の1(8.6億円)まで急減した点は注視が必要。
2. 直近の業績と進捗率
2026年3月期 第2四半期(累計)の着地は以下の通り。
- 売上高: 793億5百万円(前年同期比 +14.5%)
- 営業利益: 55億5百万円(同 +2.8%)
- 経常利益: 61億29百万円(同 +3.5%)
- 中間純利益: 43億20百万円(同 +8.8%)
通期計画(売上高1,700億円、営業利益159億円)に対する進捗率:
- 売上高:46.6%
- 営業利益:34.6% 前年同期の営業利益進捗率(約34.6%)と同水準。同社は冬用タイヤ需要が集中する下期の比重が高いため、この進捗率は例年通り「計画線内」の推移と判断できる。
3. セグメント別のモメンタム
- カー用品・二輪用品等販売事業(勢い:強):
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今期累計実績
2025-04 〜 2025-09
| 項目 | 当期 | 前年比 | 前年同期 2024-04 〜 2024-09 |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 793.0億円 | +14.5% | 692.9億円 |
| 営業利益 | 55.0億円 | +2.8% | 53.5億円 |
| 経常利益 | 61.3億円 | +3.5% | 59.2億円 |
| 当期純利益(親会社帰属) | 43.2億円 | +8.8% | 39.7億円 |
| 包括利益 | 61.3億円 | +72.0% | 35.6億円 |
| 1株当たり当期純利益 | 49.23円 | — | 42.93円 |
| 希薄化後1株当たり純利益 | 49.06円 | — | 42.78円 |
財務状態
| 項目 | 2025-09末 | 2025-03末 |
|---|---|---|
| 総資産 | 1946.3億円 | 1855.3億円 |
| 純資産 | 1210.9億円 | 1205.9億円 |
| 自己資本比率 | 62.1% | 64.9% |
| 自己資本 | 1209.5億円 | 1204.5億円 |
| 1株当たり純資産 | 1,391.59円 | 1,358.58円 |
通期予想
2025-04 〜 2026-03
| 項目 | 予想 | 前年比(予想) |
|---|---|---|
| 売上高 | 1700.0億円 | +10.3% |
| 営業利益 | 159.0億円 | +2.9% |
| 経常利益 | 172.0億円 | +2.1% |
| 当期純利益 | 114.0億円 | +1.2% |
| 1株当たり当期純利益 | 128.59円 | — |
配当
| 時期 | 前期(実績) | 当期 |
|---|---|---|
| 中間 | 35円 | 29円 |
| 期末 | 65円 | 29円 予想 |
| 年間合計 | 100円 | 58円 予想 |