- 事業内容: 自動運転および先進運転支援システム（ADAS）に不可欠な「高精度3次元地図（HDマップ）」の整備・提供を行う、国内唯一の民間インフラ企業です。
- 主要製品・サービス:
- オートモーティブビジネス: 自動車メーカー向けのHDマップライセンス提供（現在36車種に搭載）。
- 3Dデータビジネス: 除雪支援システム、事故調査、インフラ管理、スマートシティ向けの3D点群データ提供。
- 主要顧客: General Motors Company（連結売上高の43.0％）、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）（同24.0％）。
- 競合環境: 欧米のGoogle、HERE、TomTomなどが競合ですが、国内においては日系メーカー10社との緊密な連携により、共通仕様の策定・提供において独占的な地位を確立しています。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2025-03 期末、2025-06-25 提出）収益性
営業利益率
-16.3%
≧10%が優良
ROA
-8.1%
≧5%が優良
ROE
-22.4%
≧10%が優良
ROIC
-6.4%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
34.1%
≧10%が優良
営業利益成長率
—
≧10%が優良
EPS成長率
—
≧10%が優良
３行解説
- 売上高は前期比34.1％増の74.65億円と急成長し、営業赤字は前期の25.54億円から12.19億円へと大幅に縮小。
- 2025年3月の上場に伴う公募増資により、自己資本比率は33.9％から55.9％へ改善し、財務基盤が大幅に強化。
- GM（ゼネラルモーターズ）への依存度が43.0％と依然として高く、北米の自動運転普及ペースと政治的環境が将来CFの鍵を握る。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-03 第3四半期 、2026-02-13 15:31 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: -2.0億円 / 予想: 未開示
—
売上高
実績: 14.6億円 / 予想: 70.0億円
—
2Q
営業利益
実績: -11.4億円 / 予想: 未開示
+12.7%
売上高
実績: 24.5億円 / 予想: 70.0億円
+9.0%
3Q
営業利益
実績: -21.4億円 / 予想: 未開示
-51.0%
売上高
実績: 33.7億円 / 予想: 55.0億円
-15.9%
３行解説
- 海外事業の急減速と通期下方修正: 北米・欧州での需要取り込みが遅れ、第3四半期累計の売上高は前年同期比15.9%減、営業損失は21.4億円（前年同期は14.2億円の損失）と赤字幅が拡大。
- 北米拠点のリストラ着手: 3次元データの新規整備一段落に伴い、北米子会社で従業員の約2割に相当する22名の削減を決定。固定費削減による収益構造改善を急ぐ。
- 国内非車載分野の成長とM&A: 国内売上は前年同期比22.2%増と堅調。測量会社「日本海測量設計」の買収（3.5億円）により、デジタルインフラ整備に向けた国内ネットワークを強化。
書類一覧
ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信
2026-02-13 2026-03 第3四半期 2026年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信
2025-11-13 2026-03 第2四半期 2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕(連結)
短信
2025-08-08 2026-03 第1四半期 2026年３月期 第１四半期 決算短信〔日本基準〕(連結)
有報
2025-06-25 2025-03 期末 有価証券報告書－第9期(2024/04/01－2025/03/31)
短信
2025-05-14 2025-03 通期 2025年３月期 決算短信〔日本基準〕(連結)