宮地エンジニアリンググループは、橋梁、建築、沿岸構造物等の社会インフラの建設、保全、更新を主業とする持株会社です。主要な事業子会社として、宮地エンジニアリング株式会社（ME）とエム・エム ブリッジ株式会社（MMB）を擁しています。
- 事業内容: 鋼橋の新設、大規模更新・保全、大空間建築、沿岸鋼構造物の設計・施工。
- 主要製品・サービス: 道路橋・鉄道橋の架設および補修、プレストレストコンクリート（PC）橋、FRP構造物、太陽光発電等。
- 主要顧客: 西日本高速道路株式会社（売上比率24.2％）、国土交通省（同21.0％）、阪神高速道路株式会社（同12.3％）等、官公庁や高速道路会社が中心。
- 競合環境: 国内鋼橋市場は限定的なプレーヤーによる寡占状態にあり、高度な技術力と実績が参入障壁となっています。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2025-03 期末、2025-06-26 提出）収益性
営業利益率
12.3%
≧10%が優良
ROA
11.1%
≧5%が優良
ROE
10.2%
≧10%が優良
ROIC
11.3%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
7.7%
≧10%が優良
営業利益成長率
16.0%
≧10%が優良
EPS成長率
13.6%
≧10%が優良
３行解説
- 売上高747.2億円（前年比7.7％増）、営業利益91.6億円（同16.0％増）と、工事進捗が堅調で過去最高益を更新した。
- 営業キャッシュ・フローが26.5億円の赤字に転落。186.7億円もの売上債権の増加が主因であり、資金効率の悪化が懸念される。
- 中期経営計画（2022-2026年度）を上方修正し、配当および14.9億円の自己株買いなど、総還元性向60％を目安とした積極的な還元姿勢を示している。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-03 通期 、2026-05-13 15:00 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: 14.4億円 / 予想: 40.0億円
+19.0%
売上高
実績: 147.3億円 / 予想: 580.0億円
-6.1%
2Q
営業利益
実績: 28.5億円 / 予想: 47.0億円
-36.4%
売上高
実績: 283.1億円 / 予想: 580.0億円
-21.6%
3Q
営業利益
実績: 33.9億円 / 予想: 47.0億円
-54.5%
売上高
実績: 409.2億円 / 予想: 580.0億円
-24.1%
通期
営業利益
実績: 45.3億円 / 予想: 未開示
-50.6%
売上高
実績: 566.6億円 / 予想: 未開示
-24.2%
３行解説
- 2026年3月期は、前期の大規模案件一巡の影響により売上高24.2%減、営業利益50.6%減と大幅な減収減益で着地。
- 営業キャッシュ・フローは、売上債権の回収が進んだことで前期の赤字から109億円の黒字へ大幅に改善。
- 次期（2027年3月期）も厳しい環境による大幅減益を予想するが、配当性向100%方針を掲げ1株当たり75円の配当を計画。
決算短信と発表後の株価反応
株価反応はTOPIX超過リターン（市場全体の動きを除いた個別の反応）
| 提出日 | 決算短信 | 営業利益 前年同期比 | 当日 | 1週間 | 1ヶ月 | 2ヶ月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-13 | 2026年3月期 通期 | -50.6% | — | — | — | — |
| 2026-02-10 | 2026年3月期 第3四半期 | -54.5% | -4.4% | -6.5% | -7.5% | — |
| 2025-11-11 | 2026年3月期 第2四半期 | -36.4% | -3.2% | -4.9% | -14.9% | -14.1% |
| 2025-08-07 | 2026年3月期 第1四半期 | +19.0% | +0.7% | -2.7% | -0.4% | -10.0% |
| 2025-05-14 | 2025年3月期 通期 | +16.0% | -1.1% | +0.1% | +3.4% | +4.2% |
| 2025-02-07 | 2025年3月期 第3四半期 | +9.5% | +1.5% | -1.0% | -0.9% | -0.5% |
有価証券報告書
2025-06-26 有価証券報告書－第22期(2024/04/01－2025/03/31)