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東部ネットワーク

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9036 スタンダード
  • 事業内容: 貨物自動車運送事業を主軸とし、不動産賃貸事業、商品販売(石油製品・セメント等)、自動車整備事業を展開する物流企業。
  • 主要製品・サービス: 飲料、セメント、産業用ガスの輸送、および自社ビル・倉庫の賃貸。
  • 主要顧客: コカ・コーラボトラーズジャパン株式会社。同社への売上高は25.0億円であり、連結売上高の24.2%を占める最大の顧客。
  • 競合環境: 「2024年問題」による労働力不足や物流合理化が進む中、運賃交渉とコスト増(人件費・燃料費)のバランスが課題。参入障壁の高い特殊貨物(産業用ガス等)へのシフトを加速させている。

市場ポジション

スタンダード市場 / 陸運業

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-25 提出)

収益性

営業利益率

1.8%

≧10%が優良

ROA

0.8%

≧5%が優良

ROE

0.5%

≧10%が優良

ROIC

0.4%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

0.6%

≧10%が優良

営業利益成長率

-40.8%

≧10%が優良

EPS成長率

28.2%

≧10%が優良

3行解説

  • 売上高は103.7億円(前期比0.6%増)と微増ながら、人件費・燃料費の高騰により営業利益は1.8億円(同40.8%減)と大幅な減益。
  • 産業用ガス輸送強化のためテーエス運輸を5.6億円で買収したが、収益性の見直しにより1.5億円ののれん減損損失を計上。
  • 自己資本比率81.9%と極めて強固な財務基盤を持つ一方、ROEは0.5%と資本効率の低さが課題。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-12 15:00 提出)

進捗

1Q
営業利益
-31.3%
売上高
-6.8%
2Q
営業利益
+25.7%
売上高
-4.8%
3Q
営業利益
+44.6%
売上高
-2.9%

3行解説

  • 大幅な利益成長: 売上高は前年同期比2.9%減の77.56億円となった一方、営業利益は45.0%増、親会社株主に帰属する四半期純利益は152.0%増の2.62億円と利益面で大幅な改善を達成。
  • 採算重視へのシフト: 輸送採算の徹底的な分析と改善、不採算拠点の見直しが奏功し、主力事業の減収増益を牽引。
  • 資本効率と株主還元の強化: 子会社(魚津運輸)の完全子会社化によるガバナンス強化に加え、機動的な自己株式の取得(2025年11月完了)を実行。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-02-12 2026-03 第3四半期 2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-11-11 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-08-08 2026-03 第1四半期 2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-25 2025-03 期末 有価証券報告書-第112期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-14 2025-03 通期 2025年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-02-12 2025-03 第3四半期 2025年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)