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山九

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9065 プライム

山九株式会社は、港湾運送・陸上運送・倉庫などの「物流事業」と、プラントの設計・据付・メンテナンスを行う「機工事業」を両輪とする総合物流企業です。同社の最大の特徴は、物流と機工を組み合わせた独自のビジネスモデルにあり、原材料の調達から製品出荷、工場の建設・保全までを一貫して請け負うことができます。主要顧客は日本製鉄株式会社(連結売上高の14.3%を占める)であり、鉄鋼、化学、電力などの重厚長大産業に強固な顧客基盤を持っています。競合他社には、物流部門では日本通運、機工部門では日揮ホールディングスや千代田化工建設などが挙げられますが、両機能を高いレベルで併せ持つ点に優位性があります。

市場ポジション

プライム市場 / 陸運業

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-26 提出)

収益性

営業利益率

7.2%

≧10%が優良

ROA

8.4%

≧5%が優良

ROE

10.6%

≧10%が優良

ROIC

7.9%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

7.7%

≧10%が優良

営業利益成長率

24.8%

≧10%が優良

EPS成長率

33.2%

≧10%が優良

3行解説

  • 機工事業が米国EV工場建設や国内大型定期修理(SDM)の増加により牽引し、売上高は前期比7.7%増の6,067億円、親会社株主に帰属する当期純利益は26.1%増の307億円と過去最高水準。
  • 中期経営計画2026を上方修正し、4年間の総還元性向を70%から100%水準へ、自己株取得枠を400億円から700億円に引き上げるなど、極めて積極的な株主還元姿勢を表明。
  • ROEは10.7%(前期8.8%)へ改善し、営業キャッシュ・フロー(435億円)が純利益(311億円)を上回る質の高い収益構造を維持。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-01-30 15:30 提出)

進捗

1Q
営業利益
+9.9%
売上高
+7.6%
2Q
営業利益
+2.6%
売上高
+5.5%
3Q
営業利益
-2.5%
売上高
+3.7%

3行解説

  • 物流事業の単価改善と政策保有株式の縮減(売却益21億円)により、本業の足踏みを補い最終増益を確保。
  • 機工事業は国内SDM(大型定期修理)の端境期や海外での貸倒引当金計上が響き、営業利益は前年同期比2.5%減。
  • 約158億円にのぼる大規模な自己株式取得を実施し、資本効率の向上と株主還元を強力に推進している。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-01-30 2026-03 第3四半期 2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-10-31 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-07-31 2026-03 第1四半期 2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-26 2025-03 期末 有価証券報告書-第116期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-12 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-01-31 2025-03 第3四半期 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)