ニッコンホールディングス株式会社（旧日本梱包運輸倉庫）は、四輪・二輪車および部品の輸送・保管・梱包を主力とする総合物流企業です。自社保有の車両や倉庫を活用する「自前主義・手の内管理」を強みとし、輸送・倉庫・梱包・テストの4事業を展開しています。主要顧客は本田技研工業グループであり、売上高の約16.5%（409億9,500万円）を占めています。国内のみならず、北米やアジアを中心とした海外展開も加速させています。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2025-03 期末、2025-06-26 提出）収益性
営業利益率
9.3%
≧10%が優良
ROA
5.7%
≧5%が優良
ROE
6.7%
≧10%が優良
ROIC
4.7%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
11.5%
≧10%が優良
営業利益成長率
9.0%
≧10%が優良
EPS成長率
2.7%
≧10%が優良
３行解説
- 大規模M&Aによる業績規模の拡大：米国の自動車輸送会社SPMA社や国内の中央紙器工業の買収により、売上高は前年同期比11.5%増の2,478億9,000万円と大幅に伸長した。
- 還元方針の強化と外部圧力：DOE（株主資本配当率）4%以上を目標とする新方針を打ち出し、ファラロン・キャピタルとの合意に基づくガバナンス強化が進んでいる。
- 財務構造の変化と投資拡大：M&A資金として転換社債型新株予約権付社債（221億円）等を発行し、自己資本比率は63.3%から56.4%へ低下したものの、攻めの投資フェーズにある。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-03 通期 、2026-05-08 14:00 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: 50.1億円 / 予想: 280.0億円
-0.9%
売上高
実績: 658.3億円 / 予想: 2800.0億円
+13.6%
2Q
営業利益
実績: 107.7億円 / 予想: 280.0億円
-6.6%
売上高
実績: 1319.1億円 / 予想: 2800.0億円
+9.6%
3Q
営業利益
実績: 173.9億円 / 予想: 237.0億円
-5.1%
売上高
実績: 2013.8億円 / 予想: 2690.0億円
+8.9%
通期
営業利益
実績: 238.2億円 / 予想: 未開示
+2.9%
売上高
実績: 2698.6億円 / 予想: 未開示
+8.9%
３行解説
- 2026年3月期は売上高2,698億円（前期比8.9%増）、純利益182億円（同10.2%増）と増収増益で着地。
- 2027年3月期より配当方針を「DOE6%以上」へ大幅に引き上げ、年間配当予想を112円（前期比37円増）と発表。
- 自己株式を約150億円（4,227,100株）取得し、資本効率の向上と株主還元を強力に推進する姿勢を鮮明にした。
決算短信と発表後の株価反応
株価反応はTOPIX超過リターン（市場全体の動きを除いた個別の反応）
| 提出日 | 決算短信 | 営業利益 前年同期比 | 当日 | 1週間 | 1ヶ月 | 2ヶ月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-08 | 2026年3月期 通期 | +2.9% | +5.9% | — | — | — |
| 2026-02-06 | 2026年3月期 第3四半期 | -5.1% | -3.2% | +1.1% | +6.6% | +25.2% |
| 2025-11-07 | 2026年3月期 第2四半期 | -6.6% | +1.5% | +1.4% | +0.5% | -5.2% |
| 2025-08-08 | 2026年3月期 第1四半期 | -0.9% | -5.0% | -7.7% | -10.8% | -8.5% |
| 2025-05-09 | 2025年3月期 通期 | +9.0% | -1.5% | -1.2% | +4.2% | +3.0% |
| 2025-02-07 | 2025年3月期 第3四半期 | +12.8% | +0.5% | +0.8% | +7.6% | +31.7% |
有価証券報告書
2025-06-26 有価証券報告書－第84期(2024/04/01－2025/03/31)