ホーム / 川崎汽船

川崎汽船

☆ ウォッチ
9107 プライム

川崎汽船株式会社(K-LINE)は、日本三船の一角を占める総合海運企業です。事業は「ドライバルク(鉄鋼原料・石炭等)」、「エネルギー資源(LNG輸送・油槽船等)」、「製品物流(自動車船・物流・内航・コンテナ船)」の3セグメントで構成されています。コンテナ船事業については、事業統合した持分法適用関連会社「OCEAN NETWORK EXPRESS (ONE)」を通じて展開しています。主要顧客は国内外の製鉄会社、電力会社、自動車メーカー等です。競合環境としては、国内では日本郵船、商船三井、海外ではMaerskやMSCなどのメガキャリアと激しい市況競争を行っています。

市場ポジション

プライム市場 / 海運業

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-19 提出)

収益性

営業利益率

9.8%

≧10%が優良

ROA

4.8%

≧5%が優良

ROE

18.5%

≧10%が優良

ROIC

4.9%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

9.4%

≧10%が優良

営業利益成長率

22.2%

≧10%が優良

EPS成長率

225.5%

≧10%が優良

3行解説

  • 利益の爆発的成長: ONE社の好調とドライバルク市況の改善により、経常利益は前期比132%増の3,080億円、純利益は199%増の3,053億円と大幅増益。
  • 強固な財務と積極還元: 自己資本比率74.59%という海運業として異例の高水準を維持しつつ、年間約1,661億円の巨額な自己株式取得を実施。
  • ONE依存と地政学リスク: 利益の約2/3を持分法投資利益(2,020億円)に依存しており、紅海情勢等の地政学リスクが市況を押し上げる不透明な収益構造。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-03 15:30 提出)

進捗

1Q
営業利益
+35.4%
売上高
+8.5%
2Q
営業利益
+29.7%
売上高
+7.0%
3Q
営業利益
+25.5%
売上高
+4.6%

3行解説

AIによる解説は現在生成中です。生成完了後に表示されます。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-02-03 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-11-05 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-08-04 2026-03 第1四半期 2026年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-19 2025-03 期末 有価証券報告書-第157期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-07 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-02-04 2025-03 第3四半期 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)