ANAホールディングス株式会社は、全日本空輸（ANA）、Peach Aviation、AirJapanの3ブランドを展開する国内最大手の航空グループです。主力の「航空事業」を筆頭に、空港地上支援などの「航空関連事業」、旅行商品の企画販売を行う「旅行事業」、航空関連資材の輸出入や店舗販売を行う「商社事業」を多角的に展開しています。 競合環境としては、国内では日本航空（JAL）との熾烈なシェア争いに加え、国際線では海外メガキャリアやLCC（格安航空会社）との競争にさらされています。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2025-03 期末、2025-06-26 提出）収益性
営業利益率
8.7%
≧10%が優良
ROA
5.5%
≧5%が優良
ROE
14.0%
≧10%が優良
ROIC
6.6%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
10.0%
≧10%が優良
営業利益成長率
-5.4%
≧10%が優良
EPS成長率
-2.8%
≧10%が優良
３行解説
- 旅客需要の回復により売上高は2兆2,618億円（前期比10.0%増）と過去最高を更新したが、整備費や人件費の増大により営業利益は1,966億円（同5.4%減）の減益。
- 日本貨物航空（NCA）の完全子会社化（2025年8月予定）に向けたM&Aを推進し、貨物事業を成長の柱として再構築する戦略を鮮明にしている。
- 自己資本比率は31.2%まで回復し、営業CF（3,730億円）が純利益（1,530億円）を大きく上回るなど、コロナ禍からの財務基盤の立て直しが着実に進展。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-03 通期 、2026-04-30 15:30 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: 367.9億円 / 予想: 1850.0億円
+21.2%
売上高
実績: 5487.0億円 / 予想: 2.4兆円
+6.2%
2Q
営業利益
実績: 976.3億円 / 予想: 2000.0億円
-9.9%
売上高
実績: 1.2兆円 / 予想: 2.5兆円
+8.3%
3Q
営業利益
実績: 1807.1億円 / 予想: 2000.0億円
+5.6%
売上高
実績: 1.9兆円 / 予想: 2.5兆円
+10.3%
通期
営業利益
実績: 2174.4億円 / 予想: 未開示
+10.6%
売上高
実績: 2.5兆円 / 予想: 未開示
+12.3%
３行解説
- 2026年3月期は旺盛な旅客需要と日本貨物航空（NCA）の連結子会社化により、売上高2兆5,392億円（前期比12.3%増）と過去最高水準を更新した。
- 純利益は1,690億円（前期比10.5%増）と計画を上振れて着地し、期末配当を5円増額の年間65円とするなど還元を強化。
- 次期予想は売上高2.77兆円を見込む一方、高単価（イールド）の正常化や燃油・人件費・機材整備コスト増を背景に、営業利益は1,500億円（同31.0%減）と大幅な減益を計画する。
決算短信と発表後の株価反応
株価反応はTOPIX超過リターン（市場全体の動きを除いた個別の反応）
| 提出日 | 決算短信 | 営業利益 前年同期比 | 当日 | 1週間 | 1ヶ月 | 2ヶ月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-30 | 2026年3月期 通期 | +10.6% | +0.1% | +6.5% | — | — |
| 2026-01-30 | 2026年3月期 第3四半期 | +5.6% | +1.6% | +8.5% | -0.5% | -3.3% |
| 2025-10-30 | 2026年3月期 第2四半期 | -9.9% | -0.7% | +2.7% | +3.4% | +3.2% |
| 2025-07-29 | 2026年3月期 第1四半期 | +21.2% | -0.3% | -4.4% | -4.1% | -9.3% |
| 2025-04-30 | 2025年3月期 通期 | -5.4% | -0.5% | +1.8% | -1.1% | -4.3% |
| 2025-02-03 | 2025年3月期 第3四半期 | -18.5% | +1.2% | +0.5% | +1.3% | +4.0% |
有価証券報告書
2025-06-26 有価証券報告書－第75期(2024/04/01－2025/03/31)