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東海運

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9380 スタンダード
  • 事業内容: 物流事業(港湾、倉庫、陸運、国際複合一貫輸送)、海運事業(セメント専用船、内・外航貨物船)、不動産事業(賃貸)、その他事業(ミニトマトの生産・販売)を展開。
  • 主要製品・サービス: 港湾における荷役・通関、セメント・石膏等の海上輸送、植物工場「AZUMA FARM三重」による農産物生産。
  • 主要顧客: 太平洋セメント株式会社(売上高の27.8%を占める)。
  • 競合環境: 物流・海運業界において国内外の景気変動や燃料価格、規制緩和による競争激化に晒されている。

市場ポジション

スタンダード市場 / 倉庫・運輸関連業

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-27 提出)

収益性

営業利益率

1.7%

≧10%が優良

ROA

1.7%

≧5%が優良

ROE

3.3%

≧10%が優良

ROIC

1.7%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

-0.9%

≧10%が優良

営業利益成長率

138.7%

≧10%が優良

EPS成長率

81.5%

≧10%が優良

3行解説

  1. 営業利益が前期比138.7%増の6.88億円と急回復。新倉庫の稼働や液体輸送関連の需要増が寄与。
  2. 太平洋セメントへの売上依存度が約28%と高く、同グループの動向がCFに直結する構造。
  3. 中期経営計画で2027年3月期に営業収益440億円、経常利益11億円を掲げ、成長投資を加速中。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-10 14:00 提出)

進捗

1Q
営業利益
-99.0%
売上高
-1.0%
2Q
営業利益
-24.7%
売上高
-0.1%
3Q
営業利益
-2.3%
売上高
+0.1%

3行解説

  • 利益成長の停滞と減損損失の計上: 営業収益は298.6億円(前年同期比0.1%増)と横ばいだが、物流事業の収益性低下に伴い9,912万円の減損損失を特別損失に計上した。
  • 不動産事業が収益を下支え: 主力の物流事業が苦戦する中、不動産事業が新規賃貸契約等により営業益4.6億円(前年同期比29.5%増)と大幅伸長し、連結利益を補完。
  • 投資先行による財務負荷の増大: 新造船建造(建設仮勘定 8.6億円増)など中期経営計画に基づく成長投資を継続しており、有利子負債の組み換えやキャッシュの減少が見られる。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-02-10 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-11-12 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-08-08 2026-03 第1四半期 2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-27 2025-03 期末 有価証券報告書-第124期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-15 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-02-14 2025-03 第3四半期 2025年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)