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ユタカ技研

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7229 スタンダード

株式会社ユタカ技研は、本田技研工業(ホンダ)を主要顧客とする自動車部品メーカーです。主な製品は、四輪車用の排気系部品(排気触媒コンバーター、サイレンサー)、駆動系部品(トルクコンバーター)、制動系部品(ブレーキディスク)です。

  • 主要顧客: 売上収益の約94.6%(1,695億円)がホンダグループ向けであり、顧客依存度が極めて高い構造です。
  • 競合環境: 「脱炭素社会に向けた電動化へのシフト」が加速する中、エンジン関連部品が主力である同社にとって、内燃機関車市場の縮小という構造的な課題に直面しています。

市場ポジション

スタンダード市場 / 輸送用機器

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-27 提出)

収益性

営業利益率

0.7%

≧10%が優良

ROA

0.7%

≧5%が優良

ROE

≧10%が優良

ROIC

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

-17.1%

≧10%が優良

営業利益成長率

-26.9%

≧10%が優良

EPS成長率

-38.9%

≧10%が優良

3行解説

  1. 中国市場における受注激減と貴金属価格下落により、売上収益が前年比17.1%減、営業利益が同42.9%減と大幅な減収減益。
  2. 財務基盤は自己資本比率60.7%と健全だが、営業キャッシュ・フローが前年比82.9%減の38.2億円に急落しており、現金創出力に懸念。
  3. 成長戦略としてモーター事業への投資を加速させているが、収益の柱となるには至っておらず、ホンダの電動化戦略への追従が急務。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-06 15:30 提出)

進捗

1Q
営業利益
+6.7%
売上高
-11.9%
2Q
営業利益
-12.9%
売上高
-5.8%
3Q
営業利益
-14.7%
売上高
-6.6%

3行解説

  • 売上高は前年同期比6.6%減の1,261億円、営業利益は14.7%減の33.4億円と低迷。円高影響に加え、日本での早期退職募集に伴う退職金計上などの構造改革費用が利益を圧迫した。
  • 営業利益の通期進捗率が49.1%に留まる一方、金融収益の増加により税引前利益は47.9億円(同2.9%増)とプラスを確保。本業の苦戦を営業外で補う歪な収益構造となっている。
  • 年間配当予想は前年の72円から「無配(0円)」を継続。業績予想の修正はないが、進捗の遅れと無配継続は投資家にとってネガティブなサプライズといえる。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-02-06 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期決算短信〔IFRS〕(連結)
短信 2025-11-04 2026-03 第2四半期 2026年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕(連結)
短信 2025-08-05 2026-03 第1四半期 2026年3月期第1四半期決算短信〔IFRS〕(連結)
有報 2025-06-27 2025-03 期末 有価証券報告書-第39期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-05-13 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔IFRS〕(連結)
短信 2025-02-07 2025-03 第3四半期 2025年3月期第3四半期決算短信〔IFRS〕(連結)