曙ブレーキ工業株式会社は、自動車用ブレーキ（ディスクブレーキ、パッド、ドラムブレーキ等）および産業機械・鉄道車両用ブレーキの製造・販売を主軸とする重要保安部品メーカーです。日本、北米、欧州、中国、タイ、インドネシアの6地域で事業を展開し、トヨタ自動車やいすゞ自動車などの大手完成車メーカーを主要な顧客としています。独立系サプライヤーとして摩擦材とメカニズムの両輪で強みを持ちますが、近年は事業再生ADRを経て構造改革の途上にあります。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2025-03 期末、2025-06-24 提出）収益性
営業利益率
1.9%
≧10%が優良
ROA
2.2%
≧5%が優良
ROE
0.3%
≧10%が優良
ROIC
1.4%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
-2.8%
≧10%が優良
営業利益成長率
-0.9%
≧10%が優良
EPS成長率
-96.1%
≧10%が優良
３行解説
- 2025年3月期は売上高1,616.7億円（前年比2.8%減）、経常損失22.7億円と、市況悪化や北米での受注減により本業の収益性は低迷。
- 投資有価証券売却益89.5億円を計上したことで親会社株主に帰属する当期純利益は1.6億円を確保したが、実質的な稼ぐ力は極めて脆弱。
- 事業再生ADR計画期間は終了したが、北米事業の再構築とプライム市場の上場維持基準への適合（2030年3月末期限）が経営の最優先課題。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-03 通期 、2026-05-13 15:00 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: 13.6億円 / 予想: 40.0億円
+1837.1%
売上高
実績: 398.7億円 / 予想: 1546.0億円
+0.4%
2Q
営業利益
実績: 23.0億円 / 予想: 40.0億円
+166.3%
売上高
実績: 789.4億円 / 予想: 1546.0億円
-3.0%
3Q
営業利益
実績: 44.4億円 / 予想: 50.0億円
+160.8%
売上高
実績: 1199.0億円 / 予想: 1594.0億円
-0.8%
通期
営業利益
実績: 55.7億円 / 予想: 未開示
+78.2%
売上高
実績: 1601.1億円 / 予想: 未開示
-1.0%
３行解説
- 2026年3月期は、売上高が1,601億円（前年同期比1.0％減）と微減ながら、価格転嫁やコスト削減により営業利益は55.7億円（同78.2％増）と大幅増益を達成。
- 特別利益に北米工場の不動産売却益を計上し、親会社株主に帰属する当期純利益は18.4億円（同996.3％増）と約10倍の急増となった。
- 次期予想は、北米の拠点集約や中国子会社の持分比率変更の影響で売上高が1,409億円（12.0％減）と大幅減収を見込む一方、営業利益は70億円（25.7％増）と続伸を計画。
決算短信と発表後の株価反応
株価反応はTOPIX超過リターン（市場全体の動きを除いた個別の反応）
| 提出日 | 決算短信 | 営業利益 前年同期比 | 当日 | 1週間 | 1ヶ月 | 2ヶ月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-13 | 2026年3月期 通期 | +78.2% | — | — | — | — |
| 2026-02-12 | 2026年3月期 第3四半期 | +160.8% | +31.6% | +16.6% | +0.3% | — |
| 2025-11-14 | 2026年3月期 第2四半期 | +166.3% | -4.4% | -5.0% | -5.6% | -5.6% |
| 2025-08-07 | 2026年3月期 第1四半期 | +1837.1% | +3.2% | +3.8% | +12.8% | +6.9% |
| 2025-05-15 | 2025年3月期 通期 | -0.9% | -0.1% | -4.2% | -0.5% | +3.7% |
| 2025-02-13 | 2025年3月期 第3四半期 | +56.4% | +0.6% | +3.5% | +3.0% | -8.6% |
有価証券報告書
2025-06-24 有価証券報告書－第129期(2024/04/01－2025/03/31)