山陽電気鉄道株式会社は、兵庫県南部(神戸〜姫路間)を基盤とする鉄道会社です。事業は「運輸業(鉄道・バス・タクシー)」「流通業(百貨店・コンビニ等)」「不動産業(賃貸・分譲)」「レジャー・サービス業(飲食等)」の5部門で構成されています。 主軸の鉄道事業では阪神電気鉄道との相互直通運転を行っており、競合他社(JR西日本等)に対しては沿線の生活密着型サービスと観光需要の取り込みで差別化を図っています。主要顧客は沿線住民および観光客であり、地域経済の動向に強く依存する構造です。
最新の有価証券報告書サマリー
出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-17 提出)収益性
営業利益率
10.6%
≧10%が優良
ROA
3.4%
≧5%が優良
ROE
5.4%
≧10%が優良
ROIC
2.9%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
-1.9%
≧10%が優良
営業利益成長率
-6.0%
≧10%が優良
EPS成長率
-2.6%
≧10%が優良
3行解説
- 連結業績は、不動産分譲の反動減等により営業収益384億89百万円(前期比1.9%減)、営業利益40億65百万円(同6.0%減)の減収減益。
- 主力の運輸業は行楽需要の回復とバス運賃改定で13.0%のセグメント増益を達成し、中期経営計画の目標値を前倒しで超過達成。
- 株主還元を強化し、前期比5円増配の年間35円(配当性向29.9%)を決定、自己資本比率も46.9%と高水準を維持。
最新の決算短信サマリー
出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-13 16:30 提出)進捗
1Q
営業利益
実績: 13.3億円 / 予想: 40.9億円
+1.7%
売上高
実績: 95.1億円 / 予想: 399.5億円
+1.5%
2Q
営業利益
実績: 28.0億円 / 予想: 41.9億円
+27.8%
売上高
実績: 191.2億円 / 予想: 400.3億円
+2.3%
3Q
営業利益
実績: 38.5億円 / 予想: 46.6億円
+14.4%
売上高
実績: 286.4億円 / 予想: 401.4億円
+1.0%
3行解説
- 利益面での大幅な上振れ: 親会社株主に帰属する四半期純利益が前年同期比42.0%増の35.4億円と急増。運賃改定の効果に加え、退職給付制度改定に伴う特別利益10.7億円の計上が大きく寄与した。
- 通期予想の上方修正と増配基調: 運輸業の好調と経費削減を背景に、通期業績予想を上方修正(営業利益+11.1%など)。年間配当も前期の35円から50円へと大幅な増配計画を維持している。
- 本業の収益構造改善: 運輸業が値上げと旅客数増加により営業利益42.2%増と牽引。流通やレジャー部門の苦戦を、主力の鉄道事業と不動産賃貸の安定収益でカバーする構図が鮮明となった。
書類一覧
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短信
2026-02-13 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信
2025-11-13 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信
2025-08-07 2026-03 第1四半期 2026年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報
2025-06-17 2025-03 期末 有価証券報告書-第136期(2024/04/01-2025/03/31)
短信
2025-05-15 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信
2025-02-13 2025-03 第3四半期 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)