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キムラユニティー

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9368 スタンダード

当社グループは、物流サービス、モビリティサービス、情報サービス、人材サービスの4事業を展開しています。主力の「物流サービス」ではトヨタ自動車向けを主とした包装・梱包や格納器具製造を行い、「モビリティサービス」では車両リースや整備を提供します。主要顧客はトヨタ自動車株式会社であり、同社への売上高は全体の23.8%、トヨタグループ全体では40.2%(提出会社ベース)に達します。競合環境としては、自動車物流に強みを持つ総合物流企業やオートリース各社と競合しますが、物流とITを融合させた「物流ITソリューション」を独自の強みとしています。

市場ポジション

スタンダード市場 / 倉庫・運輸関連業

市場内 業種内

最新の有価証券報告書サマリー

出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-19 提出)

収益性

営業利益率

7.5%

≧10%が優良

ROA

7.1%

≧5%が優良

ROE

8.1%

≧10%が優良

ROIC

6.7%

≧7%が優良

成長性

売上高成長率

-0.6%

≧10%が優良

営業利益成長率

12.0%

≧10%が優良

EPS成長率

7.5%

≧10%が優良

3行解説

  1. 米国・中国での受注減により売上高は611.29億円(前期比0.6%減)と微減ながら、国内の収益性改善により経常利益は51.17億円(同4.5%増)と増益を確保。
  2. 連結配当性向40.7%(31.5円)に加え、15.46億円の自己株式取得を実施するなど、極めて積極的な株主還元姿勢を鮮明にしている。
  3. 中期経営計画2026で掲げるROE12%以上に対し、現状は8.47%に留まっており、資本効率のさらなる向上が今後の投資判断の焦点。

最新の決算短信サマリー

出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-01-29 11:30 提出)

進捗

1Q
営業利益
-7.7%
売上高
-0.0%
2Q
営業利益
-5.6%
売上高
+0.9%
3Q
営業利益
+1.6%
売上高
+3.9%

3行解説

  • 利益面の進捗が極めて順調: 第3四半期時点で営業利益、経常利益ともに通期計画に対して80%を超える高い進捗率を達成しており、上方修正への期待が高まる内容。
  • 多角化セグメントの躍進: 主力の物流事業が中国拠点の苦戦で減益となる一方、モビリティ事業(利益+21.6%)や人材サービス事業(利益+510.9%)が全体を力強く牽引。
  • 財務体質のさらなる安定: 自己資本比率が63.0%へ上昇し、株価高騰に伴う投資有価証券の含み益増(21.1億円増)により純資産も拡大。

書類一覧

ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信 2026-01-29 2026-03 第3四半期 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-10-30 2026-03 第2四半期 2026年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-07-31 2026-03 第1四半期 2026年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報 2025-06-19 2025-03 期末 有価証券報告書-第54期(2024/04/01-2025/03/31)
短信 2025-04-28 2025-03 通期 2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
短信 2025-01-30 2025-03 第3四半期 2025年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)