株式会社ブリヂストンは、世界最大手のタイヤ・ゴムメーカーです。乗用車から鉱山車両、航空機用までの多種多様なタイヤの製造・販売を中核事業（売上の約94％）とし、タイヤの摩耗状況などを管理する「ソリューション事業」への転換を急いでいます。その他、化工品、スポーツ用品、自転車などの多角化事業も展開。主要顧客はトヨタ自動車をはじめとする大手自動車メーカーから一般消費者、鉱山・建設業者まで多岐にわたります。ミシュラン（仏）やグッドイヤー（米）と並ぶ世界３強の一角であり、ブランド力と高付加価値商品（18インチ以上の高インチタイヤ等）に強みを持ちます。
最新の有価証券報告書サマリー
出典：有価証券報告書（2025-12 期末、2026-03-18 提出）収益性
営業利益率
8.6%
≧10%が優良
ROA
6.6%
≧5%が優良
ROE
8.9%
≧10%が優良
ROIC
7.8%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
-0.0%
≧10%が優良
営業利益成長率
-14.0%
≧10%が優良
EPS成長率
18.2%
≧10%が優良
３行解説
- 107期は売上高4兆4,295億円（前年比0.01%減）、調整後営業利益4,937億円（2%増）と、外部環境の悪化を売値・MIX改善で跳ね返し実質増益を確保。
- 総額3,000億円の大規模自社株買いの完遂、1対2の株式分割、配当性向約50%（年間配当230円）など、極めて積極的な株主還元姿勢を継続。
- 米国での不確実な税務ポジションの取崩（約600億円）等の税金費用の戻入れにより、親会社株主帰属の当期利益は3,273億円（15%増）と大幅増益を達成。
最新の決算短信サマリー
出典：決算短信（ 2026-12 第1四半期 、2026-05-14 14:30 提出）進捗
1Q
営業利益
実績: 1258.0億円 / 予想: 未開示
+41.7%
売上高
実績: 1.1兆円 / 予想: 4.5兆円
+5.2%
３行解説
- 調整後営業利益は前年同期比9.7%増の1,222億円、四半期利益は21.4%増の919億円と、主力事業の収益改善により大幅な増益を達成。
- セグメント別では日本と欧州・中近東・アフリカ（EMEA）が業績を牽引し、特にEMEAは調整後営業利益が前年同期の約2.1倍と急回復。
- 2026年1月付で1:2の株式分割を実施済み。通期計画に対する進捗は概ね順調であり、業績・配当予想ともに据え置き。
決算短信と発表後の株価反応
株価反応はTOPIX超過リターン（市場全体の動きを除いた個別の反応）
| 提出日 | 決算短信 | 営業利益 前年同期比 | 当日 | 1週間 | 1ヶ月 | 2ヶ月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-14 | 2026年12月期 第1四半期 | +41.7% | — | — | — | — |
| 2026-02-16 | 2025年12月期 通期 | -14.0% | -5.7% | -3.9% | -9.5% | — |
| 2025-11-12 | 2025年12月期 第3四半期 | -22.6% | +2.1% | +4.5% | +1.6% | -58.5% |
| 2025-08-08 | 2025年12月期 第2四半期 | -41.3% | +3.5% | +0.9% | +6.8% | +6.7% |
| 2025-05-15 | 2025年12月期 第1四半期 | -24.6% | +0.7% | +1.5% | -2.2% | -2.5% |
| 2025-02-17 | 2024年12月期 通期 | -8.0% | +5.6% | +5.3% | +6.3% | +10.4% |
有価証券報告書
2026-03-18 有価証券報告書－第107期(2025/01/01－2025/12/31)
2025-03-25 有価証券報告書－第106期(2024/01/01－2024/12/31)