栗林商船株式会社は、内航海運を主軸とする物流グループです。RORO船(貨物車両が自走して乗り降りできる船)による定期航路を運営し、北海道と本州を結ぶ「海陸一貫輸送」に強みを持ちます。
- 事業内容: 海運事業(内航・外航、港湾運送)、ホテル事業(登別グランドホテル)、不動産賃貸事業、青果卸事業。
- 主要製品・サービス: 紙製品、住宅部材、車両等の海上輸送。函館〜青森間の「青函フェリー」運営。
- 主要顧客: 製紙メーカー、自動車メーカー、物流業者。
- 競合環境: 陸上輸送(トラック)や他のフェリー・内航船社と競合しますが、労働力不足に伴う「モーダルシフト」の進展により、トラック輸送からの転換需要を取り込んでいます。
最新の有価証券報告書サマリー
出典:有価証券報告書(2025-03 期末、2025-06-27 提出)収益性
営業利益率
5.1%
≧10%が優良
ROA
3.4%
≧5%が優良
ROE
6.3%
≧10%が優良
ROIC
3.8%
≧7%が優良
成長性
売上高成長率
8.6%
≧10%が優良
営業利益成長率
76.5%
≧10%が優良
EPS成長率
21.2%
≧10%が優良
3行解説
- 業績急拡大: モーダルシフトの進展と価格転嫁の進展により、営業利益が前年比76.5%増の27億円と大幅な増益を達成。
- 還元姿勢の強化: 配当を前年の12円から25円へと倍増させ、自己株買い(約2.1億円)も実施するなど株主還元を鮮明化。
- 強固なキャッシュフロー: 営業CFは68億円と純利益(20億円)を大きく上回り、有利子負債の削減と手元資金の積み増しを同時に実現。
最新の決算短信サマリー
出典:決算短信( 2026-03 第3四半期 、2026-02-06 14:00 提出)進捗
1Q
営業利益
実績: 3.6億円 / 予想: 24.0億円
-5.6%
売上高
実績: 131.7億円 / 予想: 530.0億円
+2.9%
2Q
営業利益
実績: 14.1億円 / 予想: 25.2億円
+0.5%
売上高
実績: 269.6億円 / 予想: 537.5億円
+1.3%
3Q
営業利益
実績: 21.0億円 / 予想: 25.2億円
-19.4%
売上高
実績: 411.1億円 / 予想: 537.5億円
+1.1%
3行解説
- 純利益が前年同期比91.6%増と急伸: 投資有価証券売却益(約27.8億円)や負ののれん発生益の計上により、親会社株主に帰属する四半期純利益は37億円超に達しました。
- 本業はコスト増で苦戦: 売上高は1.1%増の411.1億円と微増ながら、燃料費高騰や人件費増が響き、営業利益は19.4%減の21.0億円に留まりました。
- グループ再編による攻めの姿勢: 株式会社鈴木商店の連結子会社化に加え、三陸運輸・ケイセブンの完全子会社化に向けた株式交換契約を締結するなど、物流ネットワークの強化を加速させています。
書類一覧
ハイライトされた行が、現在の概要カードに表示されている最新の有報・短信です。
短信
2026-02-06 2026-03 第3四半期 令和8年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信
2025-11-07 2026-03 第2四半期 令和8年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
短信
2025-08-08 2026-03 第1四半期 令和8年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
有報
2025-06-27 2025-03 期末 有価証券報告書-第152期(2024/04/01-2025/03/31)
短信
2025-05-09 2025-03 通期 令和7年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)
短信
2025-02-07 2025-03 第3四半期 令和7年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)